Popis

Vytápění pracuje se třemi automaticky nebo manuálně regulovanými výkonovými stupni, které zajišťují rychlý a spolehlivý tepelný management. Součástí sady je moderní digitální ovládací panel CP plus VarioHeat s intuitivním otočným tlačítkem, s nímž lze pohodlně nastavit přesnou požadovanou teplotu. Tento inteligentní panel navíc dokáže v rámci jednoho rozhraní kompletně řídit i dodatečně nainstalovanou klimatizaci Truma, čímž vytvoří plnohodnotný systém automatické klimatizace (iNet ready). Provoz topení je optimalizován pro maximální uživatelský komfort – v režimu Boost se výrazně zvýší průtok vzduchu pro okamžité prohřátí promrzlého vozu, zatímco speciální noční režim (Night Modus) utlumí dmychadlo na nejnižší stupeň, aby vás během spánku nerušil hluk ventilátoru.Hlavní přednosti teplovzdušného topení Truma VarioHeat comfort:• Výkonný třístupňový hořák: Výkon plynule odstupňovaný od 1300 W do 3700 W zaručuje optimální efektivitu spalování plynu a stabilní teplotu.• Inteligentní funkce Boost: Výrazné navýšení vzduchového průtoku zrychluje distribuci horkého vzduchu a zkracuje čas náběhu vytápění na minimum.• Ultra tichý noční režim Night: Minimalizované otáčky ventilátoru na první výkonový stupeň zajišťují spolehlivý chod s téměř neslyšitelným hlukem dmychadla.• Digitální řízení CP plus: Uživatelsky přívětivý panel s displejem umožňuje přesné nastavení času, teploty a synchronizaci s klimatizačními jednotkami Truma.• Optimalizovaný volumenstrom: Vylepšená geometrie proudění vzduchu tlačí teplý vzduch vysokým tlakem i do dlouhých a členitých rozvodných hadic.• Minimální odběr z 12V sítě: Na nejnižší stupeň spotřebovává elektronika a dmychadlo pouhých 0,65 A, což výrazně šetří kapacitu kempingové baterie.Technické specifikaceTechnologie vytápěníNezávislé teplovzdušné topení s elektronickým řízenímJmenovitý topný výkon (Stupeň 1 / 2 / 4)1300 W / 2800 W / 3700 W (Comfort edice)Spotřeba plynu (Stupeň 1 / 2 / 4)100 g/h / 220 g/h / 290 g/hProudový odběr z 12V sítě (Stupeň 1 / 2 / 4)0,65 A / 2,75 A / 5,4 APrůtok vzduchu (Stupeň 1 / 2 / 4)75 m³/h / 155 m³/h / 210 m³/h (volně vyfukovaný)Jmenovité napájecí napětí12 V DC (stejnosměrný proud pro řízení a ventilaci)Provozní palivo a tlakZkapalněný plyn (Propan / Butan) – standardní tlak 30 mbarTyp interiérového ovladačeDigitální sběrnicový panel Truma CP plus VarioHeatProvozní komfortní režimyEco, High, Boost (intenzivní ohřev), Night (tichý noční chod)Rozsah dodávky v balení a instalační specifikace:• Obsah balení: 1× plynový teplovzdušný agregát Truma VarioHeat comfort, 1× digitální ovládací panel CP plus VarioHeat s propojovacím kabelem, montážní držáky, základní elektrická kabeláž pro připojení k 12V okruhu a podrobný návod k montáži a obsluze.• Instalační doplňky (nejsou součástí balení): Upozorňujeme, že z důvodu jedinečnosti každé individuální vestavby nejsou součástí balení potrubní rozvody teplého vzduchu, výdechové mřížky, plynové hadice/šroubení ani kompletní set pro odvod spalin (stěnový nebo střešní komín s koaxiální trubkou). Veškeré hadice pro rozvod teplého vzduchu (zpravidla o průměru 65 mm), plynové instalační komponenty a specifický komínový set pro odtah spalin a nasávání spalovacího vzduchu je nutné vybrat a objednat samostatně podle konkrétních montážních dispozic vašeho vozu.DŮLEŽITÉ BEZPEČNOSTNÍ A PROVOZNÍ UPOZORNĚNÍ: Truma VarioHeat comfort je výkonné plynové zařízení s uzavřenou spalovací komorou. Vzhledem k tomu, že systém pracuje s hořlavým plynem, produkuje horké spaliny a integruje elektrické zapojení, musí odbornou montáž, integraci do plynové soustavy vozidla, vyvedení odtahu spalin a povinnou zkoušku těsnosti provádět výhradně certifikovaný odborný servis s autorizací pro plynová kempingová zařízení. Neodborná instalace komínového systému představuje fatální riziko proniknutí oxidu uhelnatého do interiéru vozidla. Berte v úvahu, že při provozu na maximální výkon (stupeň 4 – 3700 W) vyžaduje dmychadlo stabilní proudový odběr 5,4 A z 12V palubního akumulátoru. Napájecí 12V vodiče musí mít správně dimenzovaný průřez, aby při rozběhu nedocházelo k poklesu napětí, což by vedlo k nouzovému přerušení startovacího cyklu elektroniky. Venkovní komínový vývod na karoserii udržujte trvale volný – v zimním období z něj pravidelně odstraňujte sníh a led a nikdy jej nezakrývejte zimními plachtami, pokud je topení v provozu. Rozvody teplého vzduchu instalujte tak, aby nebyly deformovány či přiskřípnuty nákladem, což by omezilo volumenstrom a mohlo způsobit přehřátí agregátu.