Popis

Při poklesu do kritických hodnot upozorní červené segmenty na nutnost včasného dobití. Díky mimořádně malé montážní hloubce pouhých 15 mm lze panel instalovat prakticky kamkoliv, aniž by omezoval využití úložného prostoru za nábytkovou stěnou.Hlavní přednosti:• Dvojité měření umožňující sledovat stav palubní i startovací baterie z jednoho centrálního místa.• Přehledná a přesná světelná bodová indikace napětí pokrývající stav od vybití po plné nabíjení.• Včasná optická výstraha červenými body při nebezpečném poklesu napětí pod bezpečnou mez.• Jednoduché ovládání tlačítkem s možností přepínání okruhů i úplného zhasnutí panelu.• Extrémně nízká vestavná hloubka pouhých 15 mm vhodná pro tenké nábytkové desky a stěny.• Spolehlivé a pevné připojení vodičů pomocí zadních šroubovacích svorkovnic.Technické specifikace a parametryTyp produktuZkoušečka / kontrolní panel napětí dvou bateriíModelová řadaDuo SJmenovité napětí systému12 V DCMěřené okruhyPalubní (nástavbová) baterie a startovací baterieTyp displejeSvětelná bodová stupniceSignalizace hlubokého vybitíOptická výstraha červenými indikátoryMontážní hloubkaPouhých 15 mmZpůsob elektrického připojeníŠroubovací svorkovnice na zadní straně paneluOvládací prvkyPřepínací a vypínací tlačítko na čelní straněKategorie díluElektroinstalace pro obytná auta, měřicí přístroje, kontrolní panely baterií 12 VVyužitíPrůběžná kontrola stavu nabití a prevence poškození akumulátorů hlubokým vybitímRozsah dodávky:• 1× Dvojitý vestavný tester napětí baterií Duo S se šroubovacími svorkami(Upozornění: Připojovací kabeláž, pojistková pouzdra ani samotné baterie nejsou součástí dodávky.)Doporučení k instalaci a zapojení:• Jištění vodičů: Kladná měřicí vedení od palubní i startovací baterie vždy jistěte vhodnou pojistkou (např. 1 A až 2 A) umístěnou co nejblíže kladnému pólu každé baterie.• Připojení svorkovnice: Šroubovací svorky na zadní straně dotahujte s citem vhodným plochým šroubovákem; odizolované konce lankových vodičů doporučujeme opatřit lisovacími dutinkami.• Péče o akumulátory: Pokud tester signalizuje pokles napětí do červené oblasti, připojte vozidlo neprodleně k externí síti 230 V nebo nastartujte motor pro dobití, aby nedošlo k nevratné sulfataci olověných desek akumulátoru.• Klidový režim: V době odstavení vozidla ponechte indikátor vypnutý, aby nedocházelo k trvalému, byť nepatrnému odběru proudu z palubní sítě.